El tarifario vigente -Gaceta Oficial Extraordinaria 6.221 de marzo pasado- ubica en Bs 45 el valor base de los traslados en las ciudadesCaracas.- En dimes y diretes se ha convertido la negociación de las tarifas del transporte público. En lugar de una resolución con el incremento formal, día a día conductores y Gobierno dejan ver sus inconformidades con el accionar del contrario, mientras las rutas urbanas del país iniciaron el cobro unilateral de un nuevo precio.
El tarifario vigente -Gaceta Oficial Extraordinaria 6.221 de marzo pasado- ubica en Bs 45 el valor base de los traslados en las ciudades, pero en asamblea general, los conductores decidieron elevar a Bs 80 el pago mínimo en todo el territorio nacional.
La medida viene siendo aplicada de manera paulatina desde el pasado viernes en las zonas donde las alcaldías no han autorizado aumentos, pero fue -este lunes cuando el ministro de Transporte Terrestre, Ricardo Molina, se pronunció calificando de ilegal el incremento. “No es legal, aún no hay ajuste”, advirtió el funcionario al decir que el “hacerlo unilateralmente sería violar la Ley”, pues “las tarifas que están actualmente en vigencia son las publicadas en marzo de este año”.
Sin embargo, el presidente de la Federación Nacional de Transporte, Erick Zuleta, reaccionó diciendo que “en todo el país se está cobrando el pasaje aprobado en la asamblea”, porque no se podía seguir esperando por un ajuste que suma semanas en discusión, mientras el sector no puede cubrir sus gastos.
Refirió que en las únicas zonas donde las líneas no se han acogido al precio de Bs 80, es en aquellas donde las autoridades locales elevaron el pasaje.
Entre las municipalidades con acuerdos están Maracay, Barquisimeto, Punto Fijo, Porlamar, Barinas.
Detalló que en casi todos los casos mencionados se firmaron alzas fraccionadas, para comenzae con el cobro de Bs 70 y aumentarle Bs 10 antes de finalizar el año.