La ejecución de tres militares puso fin a los disturbios de las fuerzas armadas rusas en el territorio del distrito de Pologovsky temporalmente ocupado de la región de Zaporozhye.
Los soldados se negaron a luchar porque no les estaban pagando el dinero prometido, según la inteligencia ucraniana. Planeaban dejar las armas e irse a casa.
Varios países occidentales han anunciado la transferencia de armas a Ucrania que puede cambiar radicalmente el panorama de las hostilidades:
USA: aviones y repuestos para fortalecer la fuerza aérea;
Noruega: 100 sistemas de defensa aérea Mistral que pueden derribar aviones y helicópteros en vuelo bajo;
Gran Bretaña: Misiles antibuque Brimstone y montajes de artillería;
República Checa: reparará tanques y vehículos blindados de transporte de personal ucranianos;
Países Bajos: armas pesadas, vehículos blindados
Rumania y Finlandia: ayuda militar adicional suprimida.
Estados Unidos está dispuesto a reconsiderar su línea de conducta en las relaciones con Rusia: no responder, sino actuar proactivamente.
Especialmente, en vista de la posible amenaza nuclear. Según los generales, Estados Unidos debería advertir a la Federación Rusa sobre la probabilidad de un ataque preventivo.
Dice el ex espía de la KGB, que ahora vive en Estados Unidos, Yuri Shvets.
Moshchun es un pueblo en el distrito de Buchansky de la región de Kiev. Antes de la guerra, solo vivían aquí unas mil personas.
El ejército ruso bombardeó la aldea con cohetes, aviones usados, porque tomar Moshchun era estratégicamente importante para atacar Kiev.
Pero no pudo romper la resistencia y se vio obligada a retirarse. Dejando atrás las ruinas.
El primer fabricante de automóviles abandona por completo Rusia: la estadounidense General Motors detiene las entregas de automóviles y repuestos, y también despide a los empleados de la oficina rusa.
En vísperas de su única planta en la Federación Rusa, en Kaluga, cerró la empresa Stellantis, propietaria de las marcas Jeep, Maserati, Opel, Alfa Romeo, Citroën, Dodge, Fiat, Peugeot y otras. Anteriormente, más de 15 compañías automotrices, incluidas Volkswagen, Toyota, Mercedes, ya han detenido la producción de automóviles en Rusia.
Por falta de suministros
El gobierno de la Federación Rusa se está preparando para permitir que los fabricantes nacionales produzcan automóviles con un motor por debajo del estándar ecológico internacional Euro-5, hasta Euro-0.
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